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En quittant Montpellier (Qc) après son abandon au Rallye Défi 2017, Wim van der Poel était certain qu’il en avait fini avec le rallye. Ce qui aurait dû être son année ne l’avait pas été.
Nicholas Spencer attendait en ligne au Tim Horton’s à Merritt (BC), durant le Pacific Forest Rally 2012 quand quelqu’un a attiré son œil. Il s’est retourné et-tout un hasard-son pilote de rallye préféré était là, à boire un café.
Quiconque connaît Taisto et son accent finnois caractéristique comprendront que j’ai corrigé un peu la grammaire et paraphrasé quelques passages dans cet article, autrement toutes les anecdotes racontées sont les siennes et ont été recueillies durant une soirée de bouffe, de liqueur finnoise et d’un traditionnel sauna dans sa très scandinave demeure dans les bois de Colombie Britannique.
Brandon Semenuk et John Hall ont remporté le Big White Winter Rally et toutes les épreuves de classement sauf la première, terminant avec une avance de six minutes, 20,09 secondes. Il s’agit peut-être de la victoire la plus éclatante de la saison, un éloge aux efforts et au dévouement de cette équipe.
À la fin de la première journée d’épreuves au Big White Winter Rally, Brandon Semenuk et John Hall mènent le rallye avec une avance d’une minute, 20.1 secondes. Même s’ils ont terminé la journée en force, un tête-à-queue dans la première spéciale leur a coûté environ 30 secondes, qu’ils ont comblé dès la deuxième spéciale. Puis ils ont enfin pu commencer à construire leur avance.
Le Big White Winter Rally marque la fin de la saison de rallye 2018 au Canada, et même si on connaît les champions, beaucoup de compétiteurs sont prêts à prendre le départ. Tenu sur les chemins entourant le centre de ski Big White, près de Kelowna (BC), ce rallye est le deuxième vrai rallye d’hiver de l’année.
Une lutte de tous les instants dans des conditions difficiles s’est terminée par la victoire de Karel Carré et Samuel Joyal au Lincoln Electric Rally of the Tall Pines à leur première présence à ce légendaire rallye. Sur des routes couvertes d’une mixture d’eau et de glace, le duo s’est révélé le meilleur équipage de l’édition de cette année, récoltant assez de points pour mettre la main sur les championnats pilote et copilote du Championnat canadien de rallye.
Tune in for the official live coverage of the Lincoln Electric Rally of the Tall Pines through the CRC Facebook page and through live.cdnrally.com as part of a collaboration combining both the national and regional live coverage programs.
On peut dire que Kelly Mathew était prédestinée à devenir une rallyiste. Pendant des années avant sa naissance, ses parents, Nigel et Lou, compétitionnaient chacun de leur côté dans des rallyes de Grande Bretagne, et il y avait toujours un rallye sur l’Île de Mull. Nigel était pilote, tandis que Lou copilotait dans une autre voiture.
Avec un parcours différent et une des luttes de championnat les plus serrées de l’histoire du Championnat canadien de rallye, en fin de saison, le Lincoln Electric Rally of the Tall Pines a tous les atouts pour ravir les fans. Nous discutons de cette avant-dernière manche avec Alan Ockwell, champion canadien des copilotes à cinq reprises.
