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Subaru Canada a confirmé qu’elle continuait de soutenir le Championnat canadien de rallye, ainsi que la Subaru Rally Team Canada et la combinaison gagnante d’Antoine L’Estage et de Ian Ockwell qui seront aux commandes de la Subaru WRX STI préparée par Rocket Rally.
À la toute première édition du Big White Rally dans le Championnat canadien de rallye, Antoine L’Estage et Darren Garrod de la Subaru Rally Team Canada sont sortis des forêts enneigées en vainqueurs.
Après une longue et difficile journée dans de pénibles conditions, l’équipage de Subaru Rally Team Canada composé d’Antoine L’Estage et Darren Garrod a remporté l’édition 2016 du Rally of the Tall Pines. C’est un résultat particulièrement important pour l’équipe qui a connu son lot de problèmes au début de la saison et qui a dû faire du rattrapage dans la course au titre du Championnat canadien de rallye.
Le Rally of the Tall Pines est l’un des plus vieux rallyes du Championnat canadien de rallye. Traditionnellement, ce rallye mettait fin à la saison et il a souvent été l’hôte de finales de championnat dramatiques.
Antoine L’Estage et Darren Garrod, du Subaru Rally Team Canada, ont réalisé des gains importants lors du Pacific Forest Rally, en remportant le rallye, et se remettant du même coup à la poursuite du titre, après une première moitié de saison difficile. Les deux équipiers ont dominé de bout en bout le rallye qui se déroulait à Merritt (CB), remportant chaque épreuve de classement en route vers la victoire.
Antoine L’Estage et Darren Garrod sont en tête du Pacific Forest Rally 2016, à la fin du premier jour, mettant à profit l’avantage d’être le premier sur la route. Ils se sont emparés de la tête dès la première spéciale et se sont construits une avance de trois minutes 38 secondes. Le fait d’être premier sur la route leur a permis d’éviter la grande difficulté de ce rallye : l’épaisse poussière qui bloque la vue de la route devant.
Le Pacific Forest Rally marque un point tournant dans le Championnat canadien de rallye. Courue dans les montagnes entourant la Nicola Valley, au centre de la Colombie Britannique, l’épreuve impose aux pilotes des chemins poussiéreux bordés de profonds ravins, sous une lumière qui décline rapidement à l’approche de la nuit.
La seconde journée du Rallye Défi 2016 s’est révélée aussi imprévisible que la première. Avec les principaux meneurs au championnat mis hors d’état de nuire dès le début de la journée, une brochette de nouveaux équipages ont commencé à se battre pour une place sur le podium.
Une série d’événements inhabituels a produit un résultat inattendu au premier du Rallye Défi 2016, la quatrième manche du Championnat canadien de rallye. André et René Leblanc mènent le rallye à la fin de la première journée, avec une avance de 33,7 secondes, devant lead the standings after the first day, with a margin of 33.7 seconds over the second placed David Nickel et Chris Kremer. Marc Bourassa et Daniel Paquette occupent la troisième place, à une minute des meneurs.
