La 47e édition du Rallye Baie-des-Chaleurs, tenue à New Richmond, Québec, a offert un week-end riche en surprises, en rebondissements mécaniques et en un podium historique qui restera gravé dans les mémoires. La dernière fois qu’une voiture à deux roues motrices est montée sur le podium général du BDC remonte à 2004, lorsque Jon Nichols & Carl Schenk y sont parvenus avec leur Volkswagen Golf III GTi.

Et le dernier podium 100 % 2RM =, c’était en 1986, quand Bo Skowronnek & Terryl Epp l’avaient emporté à bord de leur Volvo 242 GLT. (Voir plus de statistiques de rallye sur EWRC)

Une pénalité bouleverse le classement

Les champions mexicains Ricardo Cordero et Marco Hernandez, qui menaient le rallye au volant de leur Citroën C3 R5, ont écopé d’une pénalité de 20 minutes pour une entrée anticipée à un point de contrôle horaire. Malgré 12 victoires sur les 14 spéciales, cette pénalité les a écartés de la lutte pour la victoire et a complètement chamboulé le classement final. Malgré ce résultat décevant après une performance dominante, le pilote mexicain garde le moral :

« Super rallye ! De belles spéciales, une organisation au top et des gens formidables. J’aimerais vraiment revenir. Et on est toujours en tête du championnat, donc c’est loin d’être un mauvais week-end ! »

Les Suédois frappent fort pour leur première apparition en CRC

Pour leur tout premier rallye sur le sol canadien, le duo suédois Calle Carlberg et son père Torbjörn ont remporté la victoire générale à bord d’une Peugeot 208 Rally4 à traction avant. Représentant Stellantis Motorsport, l’équipe père-fils a livré une performance remarquable, signant même un meilleur temps dans la spéciale 6. Leur rythme constant tout au long du week-end leur a permis de décrocher une victoire bien méritée.

« Je suis très heureux d’avoir participé au BDC. Ce fut une expérience incroyable et je suis très reconnaissant envers Stellantis pour cette opportunité. J’espère revenir, et aussi voir d’autres pilotes européens tenter leur chance. »
— Calle Carlberg

Des conditions difficiles poussent les équipes dans leurs retranchements

Le samedi a été marqué par la poussière, tandis qu’une pluie légère le dimanche a transformé les routes en boue, rendant les conditions imprévisibles et particulièrement exigeantes pour toutes les équipes.

Arsenault & Zigby assurent une nouvelle performance solide avec leur Peugeot 208 Rally4

Ce résultat complète un doublé 1–2 pour l’équipe FJ au Rallye Baie-des-Chaleurs. Un rythme soutenu, une exécution sans faille et une démonstration de plus que ce duo est un sérieux prétendant au titre 2RM !

« Je suis heureux d’avoir fait partie de cette fin de rallye historique, 40 ans après le dernier podium en 2RM au Championnat canadien. Nous étions bien préparés : la voiture était parfaite, tout comme l’équipe. » — Mikael Arsenault

Les frères Leblanc à fond tout le week-end

« C’était un week-end à plein régime ! On était souvent à moins d’une seconde de Mikaël, donc il fallait attaquer constamment—sauf pendant deux spéciales de nuit où la poussière était trop intense (on était peut-être encore un peu ébranlés du crash au PFR…). Après ça, on savait que le rattraper serait difficile, mais on a tout donné pour garder Besner derrière nous. C’est fou à quel point ces voitures peuvent aller vite—regardez juste les Carlberg ! Honnêtement, plusieurs devraient laisser tomber leurs grosses AWD et venir s’amuser en 2RM. »
— André Leblanc

Besner & Poirier manquent le podium pour seulement 9 secondes

Jean-Sébastien Besner et Philippe Poirier étaient dans le rythme tout le week-end, signant même un meilleur temps lors de la spéciale 12. Malheureusement, un tête-à-queue suivi d’une crevaison dans la spéciale 8 leur a coûté environ 7 minutes, les reléguant à la 4e place au général… à seulement 9 secondes des frères Leblanc.

Au revoir la Fiesta : une sortie parfaite pour Laverdière

« Après des années à courir après ce résultat, on a enfin terminé Baie avec la Fiesta — et pas juste terminé… on l’a écrasé. Premiers en 2RM Préparé avec une large avance, et un Top 5 au général, égalant notre meilleur résultat — même quand on roulait en EVO. C’était la dernière danse de la Fiesta avec nous, et elle nous a offert sa meilleure performance. On est fiers, reconnaissants, et on n’oubliera jamais ce week-end. »
— Nicolas Laverdière

Karianne Hubert & Marie-France Trépanier Desmarais s’imposent en Coupe des Dames et montent sur le podium RSQ

Karianne Hubert & Marie-France Trépanier Desmarais ont remporté la Coupe des Dames au Rallye Baie-des-Chaleurs 2025, en plus de décrocher une excellente 3e place dans la catégorie 4RM limitée du championnat régional (RSQ).

« Le rallye s’est super bien passé ! Samedi, on a poussé plus fort pour viser le podium RSQ, même si on a eu une frousse en frôlant un arbre, ce qui nous a ralenties, et j’ai perdu les freins dans la spéciale Chaleur de 28 km. Après ça, on a juste décidé de s’amuser dans la pluie dimanche ! »
— Karianne Hubert

Un week-end parfait pour l’organisation du BDC

« Tout s’est déroulé à merveille ! Plus de 5 000 personnes ont participé aux différentes activités du week-end ici à New Richmond. Les fans ont vraiment vécu l’expérience BDC complète : une foule survoltée du début à la fin, avec chaleur et poussière le samedi, suivies de pluie et de boue le dimanche ! Un immense merci aux 150 bénévoles qui ont rendu tout cela possible. »
— Danny Hudon

L’édition 2025 du Rallye Baie-des-Chaleurs n’a pas seulement mis en lumière des talents internationaux, elle a aussi marqué un tournant dans le paysage du Championnat canadien des rallyes. Avec des voitures 2RM plus rapides démontrant qu’elles peuvent mener le peloton, le reste de la saison s’annonce palpitant, autant pour les pilotes que pour les fans.

Photos : Jason Rail & Danny Bujold

Texte : Frédéric Senterre